Für Kühlfahrzeuge. Das Ladevolumen beträgt bis zu 22 Europaletten oder 36 Rollbehälter.
Dieses Kühlfahrzeug wird vor allem im Stadtverkehr für den Frischdienst- und Tiefkühltransport von Fleisch, Obst, Gemüse, Milchprodukte, Brot-, Backwaren, im Gastroservice und für den Transport von temperaturempfindlichen Drogerie-/Pharmaprodukten, Konsum- oder Investitionsgütern eingesetzt.
Gerade im Verteilerverkehr stellen strenge Temperatur- und Hygienevorgaben besondere Anforderungen an das Transportfahrzeug. Dieser Kühlaufbau ist durch seine erstklassigen Isoliereigenschaften und zahllosen Details perfekt auf diese Anforderungen zugeschnitten.
Technische Daten
Zul. Ges. Gewicht: 12.000 kg – 26.000 kg
Aufbaumaße
Kofferlänge außen: 6.100 – 9.200 mm
Kofferbreite außen: 2.600 mm
Kofferbreite innen: 2.500 / 2460 mm
Kofferhöhe außen:2.000 – 2.800 mm
Elementstärken
Stirnwand: 50 / 85 mm
Seitenwände: 45 / 65 mm
Dach: 85 / 125 mm
Boden: 100 / 125 mm
Der innerstädtische Lieferverkehr stellt besondere Ansprüche an den Warentransport.
Er fordert flexible, robuste und vor allem wendige Fahrzeuge, um...
Für Straßentankfahrzeuge. Unsere Tankaufbauten werden grundsätzlich volumenoptimiert und nach kundenspezifischer Anforderung für den Verteilerverkehr ...
Für Kühlfahrzeuge. Als Alternative zum klassischen Drehschemelanhänger überzeugt der Zentralachsanhänger mit einem zusätzlichen Angebot an Ladevolumen...
Zur Streckenbelieferung und im Verteilerverkehr bietet der Gliederzug mit 38 Paletten bzw. 63 Rollbehälter ein Maximum an Ladekapazität.
Das Durchlad...
Der TDLZ (Tunnel-Durchlade-Zug) verbindet die Vorteile eines Sattelaufliegers und denen des Durchladezuges.
Für die Be- und Entladung an der Rampe we...
Unsere Tankanhänger werden grundsätzlich volumenoptimiert und nach kundenspezifischer Anforderung für den urbanen Verteilerverkehr entwickelt und prod...
Unsere Tanksattelanhänger werden grundsätzlich volumenoptimiert und nach kundenspezifischer Anforderung sowohl für den Fernverkehr als auch den Vertei...
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